Před cestou
Vyhledání spojení
K vyhledání spojení jsou dnes ve většině případů využívány mobilní aplikace nebo webové služby, případně pracovník ve stanici, resp. v pokladně. Požadavky na přístupnost webů a mobilních aplikací pro osoby nevidomé nebo slabozraké jsou popsány zde.
Knižní jízdní řády se pro vyhledávání spojení používají dnes již výjimečně. Pro nevidomé a slabozraké nejsou tištěné jízdní řády v Braillově písmu vydávány.
Výdejny jízdních dokladů s osobní obsluhou, prodejní terminály se vzdálenou osobní obsluhou a informační kanceláře musí být vybaveny instalací umožňující použití indukční smyčky pro osoby nedoslýchavé.
Přehled příjezdů a odjezdů vlaků je možné získat prostřednictvím elektronického jízdního řádu umístěného v elektronickém zobrazovacím panelu (EZOP). Některé panely jsou vybaveny přijímačem signálu VPN a lze je přepnout do kontrastního režimu. Při příštích upgradech doporučujeme doplnit možnost funkčního zvětšení písma.
Rezervace míst k sezení
Pro provedení rezervace míst k sezení platí obdobná opatření jako v případě Vyhledání spojení.
Pro nevidomé a slabozraké využívající mobilní aplikace pro rezervaci míst v dálkové dopravě, by mohla tato aplikace upřednostnit rezervaci na vůz řady, která je OHM a dalšími orientačními prvky pro slabozraké vybavená.
U rezervace míst je nezbytné myslet na informace o místech určených pro cestující s omezenou schopností pohybu nebo orientace. Rezervační systém musí být přehledný a v každém okamžiku aktuální, aby bylo zřejmé, zda v daném spoji je takové místo k dispozici.
Objednání jízdních dokladů
Pro objednání jízdních dokladů platí obdobná opatření jako v případě Vyhledání spojení. OOSPO mohou pořídit jízdní doklad v dopravním prostředku bez příplatku. V některých IDS mohou držitelé průkazů ZTP či ZTP/P jezdit zdarma, ale i v takovém případě je požadován evidenční (tzv. „nulový“) jízdní doklad, což je vzhledem ke špatné přístupnosti výdejních automatů a validátorů problematické.
V současné době je trendem zavádění dotykových přístrojů pro nákup a validaci jízdenek v dopravních prostředcích. Tyto přístroje nejsou přístupné pro osoby se zrakovým postižením. Zastávky a stanice jsou rovněž často bez výdejen s obsluhou a také se nahrazují dotykovým nákupním systémem jízdenek.
Požadavkem pro zlepšení přístupnosti je opatření validátorů a prodejních terminálů hlasovým výstupem, hmatnými ovládacími prvky, nebo zavedení jízdního dokladu (např. časového) bez povinnosti výdeje evidenčního dokladu a/nebo validace ve špatně přístupných validátorech.
Úhrada kupní ceny
Pro úhradu kupní ceny platí obdobná opatření jako v případě Vyhledání spojení s rozšířením podmínek přístupnosti i pro rozhraní a aplikaci webové resp. mobilní platební brány.
Pro úhradu kupní ceny je do prodejních kanálů požadována integrace služeb Apple Pay a Google Play, které jsou pro osoby se zrakovým postižením relativně dobře přístupné.
Objednání asistence
Použití asistenční služby je v případě nevyhovujících podmínek přístupnosti stanice, nástupiště a/nebo vozidla jediným způsobem, jak usnadnit nebo dokonce umožnit cestování osobám se zdravotním postižením.
NRZP zveřejnila instruktážní video, jak při objednávce asistence prostřednictvím stránky www.OneTicket.cz postupovat.
Existuje rovněž asistence pro osoby se zrakovým postižením. První varianta je cesta s jedním dopravcem – asistenci, nástup a výstup do vozidla zajistí konkrétní dopravce. Asistenci pro pohyb po stanici zajišťuje provozovatel stanice. Druhá varianta je cesta s více dopravci, kterou je možné zajistit přes CENDIS přes jednotnou jízdenku, kde CENDIS zajistí komunikaci a jízdné s jednotlivými dopravci a pohyb po stanici a přístup nebo přestup k vozům s personálem provozovatele stanice (v případě železniční dopravy je to Správa železnic).
